- +48 22 714 12 31
- info@steelseal.pl
Menu
Menu
Czym jest Steel Seal?
TRWAŁA NAPRAWA USZCZELKI GŁOWICY… W BUTELCE!
Jeśli szukasz prostego narzędzia do samodzielnej naprawy uszczelki głowicy, które pozwoli Ci zaoszczędzić setki do nawet tysięcy złotych na naprawie mechanicznej, idealnym rozwiązaniem dla ciebie będzie Steel Seal™.
Steel Seal™ tworzy uszczelkę, która zastyga jak stal. Likwiduje to problem nieszczelności w uszczelce głowicy cylindra na stałe.
Steel Seal™ może być stosowany we wszystkich typach pojazdów oraz różnego rodzaju silnikach z system chłodzenia cieczą, niezależnie od tego, czy są one napędzane benzyną, olejem napędowym czy gazem. Posiadamy wieloletnie doświadczenie w naprawie samochodów, motocykli, busów, pickupów, pojazdów 4×4, traktorów, ciężarówek. Nasz produkt z powodzeniem został też kiedyś zastosowany w samolocie.
Steel Seal™ tworzy uszczelkę, która zastyga jak stal. Likwiduje to problem nieszczelności w uszczelce głowicy cylindra na stałe.
Steel Seal™ może być stosowany we wszystkich typach pojazdów oraz różnego rodzaju silnikach z system chłodzenia cieczą, niezależnie od tego, czy są one napędzane benzyną, olejem napędowym czy gazem. Posiadamy wieloletnie doświadczenie w naprawie samochodów, motocykli, busów, pickupów, pojazdów 4×4, traktorów, ciężarówek. Nasz produkt z powodzeniem został też kiedyś zastosowany w samolocie.
'K Seal used to be regarded as the best 'Fix' but Steel Seal is even better...'
BMW Magazine
Dlaczego Steel Seal?
99% Skuteczność
Nikt nie jest doskonały, i żaden produkt do naprawy uszczelki głowicy nie może (uczciwie) poszczycić się wyższym wskaźnikiem skuteczności niż Steel Seal. Prawdziwie konkurencyjna alternatywa dla naprawy mechanicznej.
Gwarancja zwrotu pieniędzy
Jesteśmy tak pewni skuteczności Steel Seal w naprawie uszkodzonej uszczelki głowicy, że oferujemy 30-dniową gwarancję zwrotu pieniędzy i dożywotnią gwarancję wymiany butelki
Produkt nagrodzony
Steel Seal zdobył nagrody dla Najlepszego Produktu i Najlepszego Dostawcy od prestiżowych sprzedawców branży motoryzacyjnej, a w miarę udoskonalania formuły będzie kontynuować zdobywanie wielu kolejnych w przyszłości.
Zaufane od 1999 roku
Od swojego powstania Steel Seal pomógł setkom tysięcy ludzi wrócić na drogę, oszczędzając na rachunkach za naprawy i czyniąc go zaufaną opcją w porównaniu z mechaniczną naprawą uszczelki głowicy.
Nie wymaga narzędzi
Prosta formuła Steel Seal do wlewu oznacza, że każdy może przeprowadzić leczenie, bez potrzeby skomplikowanych procedur czy drogich narzędzi specjalistycznych.
Reakcja termochemiczna
Unikalna mieszanka chemiczna Steel Seal została specjalnie skomponowana, aby reagować pod wpływem ciepła i ciśnienia, tworząc uszczelnienie utwardzające się, bez ryzyka zatknięcia przez włókniste cząstki lub wypełniacze.
Zawsze zalecamy naprawę mechaniczną
Tak, przeczytałeś to dobrze! Naszym głównym celem jest przede wszystkim doprowadzenie cię z powrotem na drogę, a najlepszym sposobem na osiągnięcie tego celu jest wymiana uszczelki głowicy przez wykwalifikowanego profesjonalistę.
Niestety, nie każdy ma pieniądze na wymianę uszczelki głowicy, a w niektórych przypadkach pojazd nie jest nawet warty tyle, co rachunek za naprawę wynoszący 1000 złotych.
To w takich okolicznościach Steel Seal stanowi najlepszą alternatywę.
Czy wiesz? Steel Seal naprawi zarówno uszczelki głowicy stalowe, jak i aluminiowe.
Objawy uszkodzonej uszczelki głowicy
Zawsze potwierdzaj uszkodzoną uszczelkę głowicy przez profesjonalistę, ale są objawy, na które możesz zwrócić uwagę.
Jeśli uruchomisz swój pojazd, szczególnie w zimny dzień, i zobaczysz biały dym z rury wydechowej, to najprawdopodobniej widzisz kondensację lub parę wodną. Jeśli zniknie to po rozgrzaniu się pojazdu, to jest to prawie na pewno przyczyna i jest to całkowicie normalne, nie ma się czym martwić. Jeśli po rozgrzaniu się pojazdu, a szczególnie podczas przyspieszania, dym nadal się utrzymuje, to czas na dalsze badania, ponieważ prawdopodobnie jest to poważniejszy problem i może być nawet objawem uszkodzonej uszczelki głowicy.
CZYTAJ WIĘCEJ https://steelseal.pl/objawy-szkodzonej-uszczelki-glowicy/
Wiele nowoczesnych samochodów ma zainstalowaną chłodnicę oleju, która jest chłodzona płynem chłodzącym. Wewnątrz wymiennika ciepła oleju może pojawić się pęknięcie, co prowadzi do mieszania się oleju i płynu chłodzącego.
Chociaż istnieje możliwość, że problemem jest nieszczelność w wymienniku ciepła oleju, bardziej powszechną przyczyną oleju w chłodziwie jest uszkodzona uszczelka głowicy.
Jeśli silnik przegrzewa się i pozostaje przegrzany przez dłuższy czas bez chłodzenia, uszczelka głowicy może pęknąć, co z kolei powoduje wyciek oleju do układu chłodzenia.
CZYTAJ WIĘCEJ https://steelseal.pl/objawy-szkodzonej-uszczelki-glowicy/
Płyn chłodzący, jak sama nazwa wskazuje, utrzymuje wewnętrzny system chłodzenia, przemieszczając się z silnika do chłodnicy i z powrotem, zapewniając, że Twój pojazd się nie przegrzewa. Jeśli dojdzie do utraty płynu chłodzącego, temperatura silnika zacznie wzrastać, co jest początkiem problemów.
Utrata płynu chłodzącego może być spowodowana pękniętym wężem, dziurą w chłodnicy lub problemem z pompą wodną.
CZYTAJ WIĘCEJ https://steelseal.pl/objawy-szkodzonej-uszczelki-glowicy/
Układ chłodzenia w Twoim pojeździe to zamknięty system rur i węży, zaprojektowany do pompowania płynu chłodzącego/antyfryzu wokół silnika. Umożliwia to stały przepływ do komponentów, w tym uszczelki głowicy, bloku silnika i głowic cylindrów, co pozwala silnikowi działać w odpowiedniej temperaturze.
Kiedy powietrze dostaje się do systemu, powoduje zatory i bąbelkowanie, co może prowadzić do przegrzewania i dalszych uszkodzeń.
CZYTAJ WIĘCEJ https://steelseal.pl/objawy-szkodzonej-uszczelki-glowicy
Jednym z najczęstszych objawów uszkodzenia uszczelki głowicy jest nagromadzenie mlecznego szlamu na spodzie korka wlewu oleju lub na bagnecie, potocznie nazywanego “majonezem”.
CZYTAJ WIĘCEJ https://steelseal.pl/objawy-szkodzonej-uszczelki-glowicy
KIEDY NAPRAWA NIE JEST NAPRAWĄ?
Kolejnym powodem, dla którego Steel Seal utrzymuje wysoki wskaźnik skuteczności, jest to, że nie rezygnujemy z naprawy, jeśli nie była ona w 100% skuteczna. Jeśli użyłeś Steel Seal i nadal masz objawy, ale objawy poprawiły się, mówimy o tym jako o ‘Częściowej Naprawie’.
Częściowa naprawa występuje, gdy uszkodzenie uszczelki głowicy było szczególnie poważne, a kolejne leczenie Steel Sealem naprawi problem. Oferujemy bezpłatną butelkę zastępczą, aby ukończyć naprawę Twojego pojazdu.
'A cheap fix does the job, to the amazement of all'
Nick Trott
Editor of Mitsubishi EVO Magazine
JAK STOSOWAĆ STEEL SEAL
1. Wlać Steel Seal
Upewnij się, że silnik jest zimny i zdejmij korek chłodnicy. Wlej Steel Seal™ bezpośrednio do chłodnicy i z powrotem załóż korek dobrze go dokręcając. Uwaga: Jeśli nie masz korka chłodnicy, wlej płyn bezpośrednio do zbiornika wyrównawczego
2. Uruchom pojazd
Ustaw ogrzewanie i dmuchawę na maksimum. Uruchom silnik i zwiększ temperaturę w pojeździe. Po osiągnięciu przez pojazd temperatury roboczej pozostaw go na chodzie przez 30 minut. Wyłącz pojazd i pozwól mu całkowicie ostygnąć. Jeśli to konieczne, uzupełnij płyn chłodniczy/wodę, po czym szczelnie dokręć korek chłodnicy.
3. Jedź normalnie
ozostaw Steel Seal™ w układzie i prowadź pojazd jak zwykle.
Did you know? Steel Seal has been used to repair lawnmowers, motorbikes, cars, vans, trucks, trains and even once used on a plane!!
Recenzje Klientów
Previous
Next